Trục cam có vai trò gì trong ô tô?

Trục cam là bộ phận cốt lõi của cơ cấu phân phối khí trong động cơ, có vai trò chính là điều khiển chính xác việc đóng mở van, đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.

Nguyên lý hoạt động của trục cam là thông qua biên dạng cam trên trục để đẩy cơ cấu van (cò mổ hoặc đũa đẩy), mở hoặc đóng van nạp và van xả theo thời gian và hành trình đã định, giúp hỗn hợp nhiên liệu và không khí đi vào xi lanh và thải khí thải ra ngoài.

Thiết kế của trục cam ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ:
Tối ưu hóa thời điểm phối khí, nâng cao hiệu quả nạp và xả, tăng cường công suất đầu ra;
Ảnh hưởng đến tính kinh tế nhiên liệu, thời điểm đóng mở van hợp lý có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu;
Giảm lượng khí thải, kiểm soát chính xác quá trình đốt cháy, giảm ô nhiễm khí thải.

Động cơ hiện đại thường sử dụng thiết kế trục cam đặt trên đỉnh (OHC/DOHC), một số mẫu xe hiệu suất cao còn được trang bị hệ thống định thời van biến thiên (VVT), giúp nâng cao hơn nữa công suất và hiệu quả nhiên liệu.