Nguyên lý của truyền động bánh răng là gì?

Nguyên lý của truyền động bánh răng là thông qua sự ăn khớp lẫn nhau của hai hoặc nhiều bánh răng, chuyển động quay và mô-men xoắn của một bánh răng được truyền sang bánh răng khác, từ đó thực hiện việc truyền động lực và chuyển động.

Khi bánh răng chủ động dẫn động bánh răng bị động quay, các răng ép và lăn vào nhau, làm cho hướng chuyển động, tốc độ và mô-men xoắn thay đổi theo một tỷ lệ nhất định.

Tỷ số truyền của truyền động bánh răng phụ thuộc vào tỷ lệ số răng của hai bánh răng: bánh răng bị động càng có nhiều răng, tốc độ càng chậm, nhưng mô-men xoắn càng lớn. Theo vị trí tương đối của trục bánh răng, truyền động bánh răng có thể được chia thành các loại như truyền động bánh răng trụ, truyền động bánh răng côn và truyền động trục vít.

Do bánh răng ăn khớp chính xác, độ trượt nhỏ, truyền động bánh răng có ưu điểm là hiệu suất truyền động cao, cấu trúc nhỏ gọn, tuổi thọ cao, v.v., được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cơ khí như hộp số ô tô, máy công cụ, tuabin gió, v.v., là một trong những hình thức quan trọng nhất của truyền động cơ khí hiện đại.