Vai trò của trục khuỷu trong ô tô

Trục khuỷu là một bộ phận quan trọng của động cơ xe, chức năng chính của nó là chuyển đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay, từ đó dẫn động xe về phía trước. Trong quá trình vận hành của động cơ, piston di chuyển lên xuống bên trong xi-lanh, truyền chuyển động này đến trục khuỷu thông qua thanh truyền.

Nhờ thiết kế cấu trúc độc đáo, trục khuỷu kết hợp công suất được tạo ra bởi nhiều xi-lanh thành mô-men xoắn quay mượt mà, truyền đến bánh đà và sau đó truyền đến hộp số và bánh xe dẫn động, hoàn thành quá trình truyền động của xe.

Hơn nữa, trục khuỷu phải chịu được tải trọng luân phiên và lực va đập đáng kể. Do đó, trục khuỷu thường được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao và trải qua quá trình gia công chính xác và xử lý nhiệt để tăng cường độ bền mỏi và khả năng chống mài mòn. Để duy trì sự cân bằng của động cơ, các đối trọng cũng được lắp đặt trên trục khuỷu để giảm rung động và kéo dài tuổi thọ.

Hiệu suất của trục khuỷu ảnh hưởng trực tiếp đến công suất đầu ra và độ ổn định vận hành của động cơ, khiến nó trở thành một trong những thành phần cốt lõi của động cơ. Trong sản xuất ô tô hiện đại, thiết kế trục khuỷu nhẹ, hiệu suất cao đã trở thành công cụ quan trọng để cải thiện hiệu suất xe và hiệu quả sử dụng nhiên liệu.